hth华体会年度十大上市公司新闻出炉回味不寻常的2021
栏目:公司新闻 发布时间:2023-03-04
 不知不觉,花开又一年。每到此时,就会感觉刚刚过去的365天如白驹过隙,忽然而已。  2021年,证券时报·e公司坚守上市公司新闻报道主阵地,致力于为投资者提供有价值的信息,为读者带来鲜活、丰富的内容。  这一年,上市公司群体为我们提供了足够多的素材,您最印象深刻的是哪一个?又有哪些影响了资本市场生态?值此新年到来之际,e公司评选出了年度十大上市公司新闻,回味不寻常的2021年。  康美财务造假

  不知不觉,花开又一年。每到此时,就会感觉刚刚过去的365天如白驹过隙,忽然而已。

  2021年,证券时报·e公司坚守上市公司新闻报道主阵地,致力于为投资者提供有价值的信息,为读者带来鲜活、丰富的内容。

  这一年,上市公司群体为我们提供了足够多的素材,您最印象深刻的是哪一个?又有哪些影响了资本市场生态?值此新年到来之际,e公司评选出了年度十大上市公司新闻,回味不寻常的2021年。

  康美财务造假案帷幕缓缓落下,马兴田策划指挥百亿级造假、向国家工作人员行贿700多万、操纵股票市场多罪并罚已经受到法律制裁,相关董监高、中介机构、独立董事都需付出巨额赔偿。其中,年薪12万左右的康美独董连带赔偿上亿元引发热议,引发市场对独董制度的大讨论。

  同时,5.2万名投资者集体诉讼宣告成功,将获赔接近25亿元,这是国内首例成功的集体诉讼案。

  最新消息,康美药业破产重整计划执行完毕,全部债务已通过现金、股份、信托权益等方式实现100%清偿。

  02、上海电气现83亿元财务黑洞,引发专网通信爆雷潮,关键人物隋田力失联

  5月底,上海电气子公司专网通信业务爆雷,极端情况将对公司归母净利润造成83亿元的损失。接下来,宏达新材、瑞斯康达、凯乐科技、中利集团等公司的“专网通信业务”皆出现重大风险,10余家上市公司卷入一个以“专网通信业务”为幌子的隐蔽融资性贸易网络,近些年的累计规模超过900亿元。

  此外,上海电气已有多位高管落马,时任总裁也突然离世,令这场“专网通信”爆雷潮蒙上些许悲彩,事实真相也更加扑朔迷离。

  背负2万亿元表内负债的恒大在2021年坠入深渊。恒大财富9月一声惊雷将整个集团的流动性危机托出水面,恒大连续出售旗下资产以求自救,但项目停工潮仍在多地蔓延,商票逾期大面积牵连上游供应商,中国恒大市值年内也大幅缩水九成。

  多方债务压力下,恒大终于在12月宣布美元债违约,广东省政府随即派出工作组督促风险处置。恒大化债之路任重道远,保交楼是回血和恢复信心的重要方式,确保首款恒驰下线则是十年内转型新能源汽车的第一步。

  12月18日,中植系掌门人解直锟因心脏病突发逝世,享年61岁。今年胡润百富榜显示,解直锟以260亿元资产排名第241位。不过,这与其掌控的财富帝国似乎并不相称。根据业内估计,中植系管理资产或在2万亿级别。

  中植系的资产大致由中海晟丰、中泰创展等平台持有。具体的A股,旗下包括美吉姆、宇顺电子、准油股份hth华体会、美尔雅、康盛股份等9家公司。目前中植集团的继任接管人为刘洋,但前述中植系上市公司的实际控制人问题,仍有待明确安排。

  “快递一哥”顺丰不太“顺风”。顺丰控股一季度罕见巨亏,受资本开支投入节奏等影响,增收不增利,净亏损达9.89亿元。面对单季度首度巨亏,董事长王卫更是在股东会上致歉。

  顺丰股价亦坐“过山车”,年内一度“腰斩”,市值蒸发逾2700亿元。该股现价约69元/股,市值逾3400亿元,仍稳坐“一哥”位置,远超第二名的韵达股份(约610亿元)。

  当前快递业价格战放缓,头部企业11月单票价格集体上涨,顺丰也自2019年6月以来票单价同比首次转正。前三季度顺丰净利为17.98亿元,同比降幅已收窄至67.89%。

  新能源汽车产业链一片火热下,动力电池龙头宁德时代的市值一路狂奔,公司股价于2021年6月29日创下历史新高,总市值近1.2万亿,新晋“深市一哥”。此后,“宁组合”和“茅指数”分庭抗礼。

  年中,宁德时代相继发布钠离子电池hth华体会,抛出582亿元定增方案拟扩大产能。11月底,其市值更是直逼1.6万亿,仅次于贵州茅台和工商银行。但市场对“宁王”的担忧仍存在,12月24日,宁德时代罕见暴跌,市值一日蒸发超千亿。

  动力电池群雄逐鹿、技术更迭,站在万亿关口的宁德时代未来潜力还有多大,且拭目以待。

  持股八年后,腾讯以“派息式减持”告别京东第一大股东位置,派息hth华体会完成后,届时刘强东将成为京东第一大股东。12月23日,腾讯控股公告,董事会将按合资格股东持有每21股股份派发1股京东集团A类普通股的基准,宣派腾讯持有的4.6亿股京东集团A类股票作为特别中期股息。

  腾讯强调,与京东将继续保持互惠共赢的商业合作关系,包括现有的战略合作协议。“投资发展期的成长型企业”一直是腾讯投资的主要战略方向,而当被投企业有持续自筹资金能力时,则选择在适当情况下退出投资并与,腾讯的“长期投资”战略从未改变。

  作为国内目前最大的破产重组案,海航动向牵动市场神经。2021年海航集团依法进入破产重整程序,旗下资产分为四块各自重整,其中,*ST海航、*ST基础和*ST大集3家公司单独重整,海航集团等321家企业合并重整。

  航空主业为航海重整“重头戏”,最终辽宁方大从“复星系”、“均瑶系”等热门竞购方中胜出。当前,海航集团风险处置工作进入收尾阶段。12月8日,海航航空主业实控权正式移交辽宁方大,自然人方威为*ST海航实控人。12月24日,机场板块实控权移交海南省发展控股有hth华体会限公司,海南省国资委入主*ST基础。

  与百度等互联网巨头前后脚,小米今年3月宣布进军造车赛道。不同之处在于,小米选择的模式是全资造车,雷军将此视为创业生涯的最后一战。

  为了造车,雷军承诺要在10年内拿出100亿美元,首批则投入100亿元人民币。这并不是个小数字,毕竟小米2020年净利润才130亿元。

  此后造车推进快于预期。今年9月,小米造车公司成hth华体会立,注资100亿元,雷军亲自挂帅。按照计划,小米汽车将于2024年上半年量产。届时,被视为“年轻人第一辆车”的小米汽车将行驶于城乡路间。

  作为最大的网约车出行平台,滴滴于今年6月30日低调在纽交所上市。然而,上市仅隔2日,也就是7月2日国家网信办发布通报,对其展开网络安全审查,并在审查期间停止新用户注册。

  数天后,滴滴因“严重违法违规收集使用个人信息问题”被要求下架App应用商店并接受审查。7月9日,网信办再度发布通报,滴滴旗下25款APP也被要求下架hth华体会,涉及顺风车、代驾、Uber、金融、货运、配送等业务。

  在登陆美股155天后,滴滴12月3日宣布,启动纽交所退市及中国香港上市准备工作。上市至今,滴滴股价累计跌超60%。