地铁19号线北太平庄、平安里、太平桥、景风门4座车站7月30日起开通试运营，“虚拟换乘”票价优惠服务也将上线号线一期设计以“荟萃京华”为主题，此次开通的4站站内设计各具风采，让人眼前一亮。

　　19号线是一条南北向穿越中心城的大运量快线。一期工程南起新宫站，北至牡丹园站，线座车站，线号线采用“大站快车”运营模式，平均站间距2.3公里，从新宫到牡丹园单程用时约30分钟。

　　记者了解到，华体会体育网页为了方便乘客出行，北京轨道交通运营单位首创了“虚拟换乘”服务，乘客在19号线号线号线号线分钟内出站换乘可享连续计费优惠。华体会体育网页这项服务目前处于测试阶段，并未正式上线号线穿越了元大都遗址、金中都城址范围，涉及长椿寺遗址、牛街礼拜寺、齐白石故居等历史文化遗存。

　　19号线一期设计以“荟萃京华”为主题，此次开通的4站中，景风门站的站内设计传承旧时金中都景风门、明清两朝右安门古都风貌和传统文化；太平桥站将古代丝绸之路的金融历史映刻于站内的艺术设计之中；北太平庄站提取“风筝”元素，传承华夏师道的理念。

　　平安里站设计更具特色，公司新闻记者看到，站外青砖灰瓦的四合院建筑风格，巧妙地将自然光线透过仿古的门窗引入到站内三层挑高的地铁换乘大厅，提高空间舒适度，站内的天花板使用明代元宵花灯进行点缀，站厅立柱采用可旋转的“走马灯”灯柱，运用民间皮影戏的表现形式，让“走马灯”动静相宜。阅读全文

　　有乘客表示，听到景风门站开通，她很激动，早早前来探站，她感觉地铁站设计得很好看，以后出行也更加方便。另一名乘客表示，他没想到新站是如此壮观美丽，体现了中国古代传统文化，“非常好评”。

　　从2015年《中国制造2025》首次将“无人驾驶”列为汽车产业未来转型升级的重要方向，到8月1日即将实施的“自动驾驶”首部法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，随着自动驾驶技术的逐渐成熟，相关制度建设也正在逐渐完善。7月20日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点。30辆主驾无人车辆将在经开区核心区60平方公里范围内开展常态化收费服务。这也标志着国内无人化出行服务从示范运营迈入商业化试点新阶段。

　　但企业的视野并未局限于“自动驾驶出租”。谈及未来的发展方向，小马智行北京研发中心副总经理李林涛表示，自动驾驶技术在乘用车以及商用车领域的应用是他们布局的两大核心业务，除了自动驾驶出租，他们还将开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。

　　东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松也坦言，从自动驾驶实际应用层面看，市场还是会遵循由易到难的过程，外卖、快递领域的两轮或四轮低速无人车依旧会率先应用，另外就是在封闭场景中的应用，包括港口、矿山的自动驾驶卡车也会有应用前景。

　　对于普通用户来说，接受“主驾无人”的乘车场景仍需要较长时间，企业也必须提供更多数据证明其能够安全承接大规模的出行需求。

　　实际上，示范区在现阶段还有一些问题需要突破。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任捷菲表示，在技术层面，目前产业链上下游仍有急需突破的核心关键技术。同时，作为融合发展的新产业，需要确立新的建设标准和投资模式。此外，现阶段高级别自动驾驶产业商业化、规模化任重道远。点击阅读专题

　　用户打开北京健康宝“核酸疫苗服务查询”页面，可点击下方“查询外省市核酸检测结果并上传健康宝”按钮，主动查询外省市核酸检测结果。系统如查询到记录，健康宝相应页面将展示用户最近一条核酸检测记录，检测天数按照统一的规则计算并在扫码、亮码页面上展示。如用户点击该按钮5秒后没有查询到外地最新核酸检测结果，页面上出现“暂未查询到核酸检测记录”，只需耐心等候，5分钟后可再次尝试。

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　　眼下，正值暑期消费旺季和各地复工复产、推进下半年经济复苏的关键窗口，推动核酸检测结果全国互认，正是进一步优化防疫举措、因时而动统筹疫情防控和经济社会发展的务实之举。这对于提升防疫的科学性、精准性，以及“保持经济运行在合理区间，力争实现最好结果”，都有着积极意义。

　　日前，国务院应对新型疫情联防联控机制综合组发布了《关于进一步推动新冠病毒核酸检测结果全国互认的通知》。此次通知明确指出，国务院联防联控机制综合组将会同相关部门加大督促指导力度，对本通知发布后仍不互认、造成不良影响的地方要予以通报。

　　也就是说，核酸检测结果“互认”在眼下已是刚性要求，容不得各地再“讨价还价”，必须令出即行，最大限度地抓住其给科学防疫和经济社会发展带来的政策红利。阅读全文